高德扫街榜最新发布的《2025国庆中秋长假出行消费陈述》显现，新能源轿车在国庆长假期间完结了远程出行的新打破。多个方面数据显现，10月1日至7日期间，新能源轿车的均匀导航间隔已与燃油车根本相等，而行进路程超越1000公里的远程出行次数同比激增640%。这一改变标明，新能源车主的路程焦虑正在快速缓解，驾驭电动轿车完结千里自驾已成为常态。

  支撑这一改变的中心要素是技能进步与根底设备的完善。陈述阐明，我国车用电池技能继续晋级，续航才能显着提高，为远程出行供给了根底保证。与此同时，充电桩网络加快扩张，高德在线多个方面数据显现，全国公共充电站数量已超越30万座，是加油站数量的2.5倍，较2021年增加了300%。这种掩盖密度的提高，有用处理了新能源车主的补能难题。

  为了进一步消除车主的补能顾忌，高德地图推出了新能源专属导航功用。该功用可实时显现前方服务区充电桩的闲暇数量、快慢充价格等信息，协助车主提早规划补能道路。长假首日，全国充电站查找用户数同比增加42%，反映出车主对实时补能信息的激烈需求，也验证了这类服务对缓解焦虑的积极作用。

  曩昔，路程焦虑和补能不方便一直是限制新能源轿车远程出行的首要妨碍。但本年国庆长假期间，跟着电池技能、充电设备和导航服务的协同开展，新能源轿车成功打破了“近距离代步”的固有标签。从城市通勤到跨省自驾，渐渐的变多的车主挑选驾驭电动轿车完结远程旅行，这一趋势标志着新能源轿车正逐渐走向更广泛的使用场景。

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